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1月12日,由中铁上海工程局集团有限公司承建的荆门泉水大道顶涵EPC总承包项目左侧箱涵顺利顶出,标志着泉水大道顶涵项目施工全部完成。
图为泉水大道下穿襄荆高速箱涵顶进施工现场。
顶涵项目位于泉水大道与襄荆高速交会处,下穿襄荆高速,是道路的节点性工程,也是整个项目的施工难点。2020年11月19日,泉水大道顶涵作业开工。项目总长110米,其中襄荆高速段为箱涵暗埋段,长49米、宽40米、高7.6米。
据施工单位项目负责人介绍,由于襄荆高速交通流量大,高速公路路面沉降控制严格,所以对顶涵施工的技术要求较高,同时具有工序交叉繁多、施工任务重、安全风险大的特点。为克服这些困难,确保施工过程中上方高速公路沉降可控及行车安全,施工单位不断优化方案,创新利用分幅管幕——顶推法开挖加箱涵顶进的施工工艺,并首次在箱涵施工中采用BIM动画视频技术,动态模拟设备顶推过程,对箱涵顶推中路基沉降、变形、管幕应力等参数提前进行预测和监控,以及时发现可能存在的风险和问题,确保了施工有序快速推进。
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